京张高铁为冬奥贡献“铁”力量

备受瞩目的北京冬奥会，可以说既是一个体育竞技的国际舞台，也是一扇中国向世界展示的亮丽“窗口”。作为首个“双奥”城市的北京，北京冬奥会充满了科技感、未来感，展现出春意盎然的富强中国。在这届冬奥会上，“出圈”的不仅有浓浓中国传统元素与科技完美结合的开幕式，有憨态可掬的“冰墩墩”、“雪容融”，还有代表“中国速度”、服务于冬奥会的京张高铁等等。

京张高铁由北京北站至张家口站，正线全长174千米，是世界上首条时速350公里的智能化高铁，也是中国大陆第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统的高寒、大风沙高速铁路。在京张高铁开通前，从北京到张家口的最快也要3个多小时，现在飞驰的智能动车组仅用47分钟，大大拉近的赛区间的时空距离，让奥运之行更快更有保障。

在疫情防控形势依然严峻的情况下，作为服务冬奥会的重要交通基础设施的京张高铁，处处充满人性化设计，全力为冬奥会提供服务，把最美的姿态展现给了世界，让世界感受到了“中国速度”和“中国温度”。除了刷脸进站、网络订餐、自助退票改签等中英文智能化服务外，“瑞雪迎春”号设置了冬奥专用车厢，实行闭环管理，为运动员、教练员专设通道、车厢、交通接驳区，全方面保障运动员的防疫出行安全，为冬奥健儿、各国嘉宾和媒体记者提供安全、舒适、温馨的高品质出行体验。

交通强国，铁路先行。回首百年前的中国铁路，凋敝破败。很少有自己亲自修建的铁路，那时铁路运营里程少、等级低、设备落后。百年后的中国铁路，欣欣向荣。拥有自主知识产权的中国高铁，贴地飞行于祖国大江南北。“八纵八横”的铁路网基本成型，发达的高铁网让“流动的中国”充满活力。中国铁路见证了祖国的繁荣与发展。

从2008年“同一个世界，同一个梦想”的北京夏季奥运会，到2020年“一起向未来”的北京冬季奥运会，世界正在不断刷新对中国的认知，崛起的中国自信开放、朝气蓬勃，发展的中国铁路正以昂扬的姿态飞驰在中华民族伟大复兴的路上。（蔡翠红）