铁路运鲜花，背后是铁路助力经济发展的拳拳之心

元宵节前夕，中国铁路昆明局集团有限公司迎来鲜花运输高峰，平均每天有200多批近400件鲜花货物。据统计，2月1日至14日，该局集团公司行李车共运输鲜花1335批3395件，总重量达102吨。

打通沟通渠道，让鲜花运输更畅通。为高效运输云南鲜花，铁路部门在运力、仓储、装卸、运输组织等方面优先保障，全力确保鲜花货物安全、正点送到全国各地。针对鲜花保质期短、运输时效要求高的实际，对鲜花运输坚持优先安检、优先装运、优先上站的“三优先”原则，安排专人每日提前对接鲜花托运点，了解当日发货量、到货时间等信息。

优化作业流程，助力鲜花开行流畅。铁路部门针对近期鲜花需求旺盛，存在运输量较大、一趟列车难以全部装运的问题，统筹优化现有运力装车组织，对到达方向集中的鲜花实行当天平行分流作业，最大限度压缩在站等待时间。按照不同时段量身制订鲜花货物装车计划，根据作业量动态调整班组劳力，提高鲜花装卸、分拣、安检等环节作业效率，有效避免集中到达造成的货物积压和作业交叉干扰等问题，确保鲜花即到即发。同时，安排党员业务骨干全程包保，盯控各环节作业，确保鲜花运输品质和效率。

笔者认为，铁路凭借价格低、节能环保、运量大、稳定性强的一个优势很快赢得了市场，此举无疑助力滇之花香飘国外、“香溢万里”，真正地实现双赢。同时，我们期待铁路带给我们的更多的惊喜。