中老铁路是“绿色”理念的输出通道

“这是一条绿色生态之路。”中老铁路全线开通后，第一时间乘坐“澜沧号”动车的老挝国会副主席宋玛·奔舍那对本报记者表示：“当火车越过崇山峻岭、江河平原时，满眼郁郁葱葱，我心中无比激动。”

从规划选线到施工管理，再到运营维护，中老铁路项目每个环节都体现着人与自然和谐共生的理念。在施工过程中，两国工程技术人员用实际行动，守护了铁路沿线的绿水青山。（人民日报）

“绿水青山就是金山银山”是时任浙江省委书记习近平于2005年8月在浙江湖州安吉考察时提出的科学论断，如今,习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”发展理念,已经成为全社会共识,迄今为止，中国已经与31个合作伙伴发起“一带一路”绿色发展伙伴关系倡议，坚持把绿色作为发展底色，携手各方共建绿色丝绸之路，凝聚起全球环境治理的合力。

中老铁路是一条绿色铁路。据了解，为了保护中老铁路沿途生态环境，线路尽量避开林区，仅老挝乌多姆塞省126Km施工标段，就有16.9公里桥梁、86.6公里隧道，桥梁建设过程更是采用挂篮悬挂法，避免施工过程污染水资源，在车站设计过程充分考虑环境因素，利用自然光、节能灯等降低能耗，每个环节都彰显人与自然和谐共生的理念。

中老铁路是中国第一条跨国高铁，高铁作为“国家名片”，其意义不仅是人员流动、货物流通，更兼具着文化输出、交融的重要使命，中老铁路建设到运维环节处处表达的绿色环保理念，是中国践行“一带一路”绿色发展伙伴关系倡议的具体行动。（周凯）