在时代发展中蜕变的铁路春运

2022年春节客流返程已经接近尾声，标志着铁路春运的高峰将落下帷幕，回顾今年春运，春运慢慢变成了我们不熟悉的模样，从老相册里泛黄但还未远去的绿皮车，到带着现代化气息呼啸而来的银色“子弹头”；从一票难求到互联网购票再也不用久久排队；从缓慢的人工检票到以秒计算的人脸识别；从车厢里的水泄不通脏乱不堪，到干净整洁、无座乘客大量减少……平安有序温馨的目标已然成为现实。这些变迁，无不印证着这个时代的发展。

时代发展改变着铁路春运。回首往昔，铁路线路分布不均、难以连接成网，运能严重不足的瓶颈制约型运输，也让“一票难求”成为往年春运的“老大难”问题。还看今朝，随着中国经济的腾飞，在祖国的广袤大地上，钢轨巨龙纵贯南北、横跨东西，中国铁路网越织越密，特别是中国高铁网“四纵四横”已提前建成运营、“八纵八横”也已初具规模，形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。中国铁路从1978年全国铁路营业里程5.17万公里，到2020年底全国铁路营业里程达14.5万公里，其中高速铁路3.8万公里以上，日益密集的铁路网，日趋高速的列车，日渐便捷的出行体验让人民春运变得更得从容。

中国铁路日益满足人民美好生活的向往。还记得从前火车站人山人海排队买票、绿皮车内寸步难行、旅行速度慢慢腾腾，让旅客的春运回家路并不轻松。而现今，网上购票、手机购票让旅客足不出户、动动手指就能实现购票操作，特别是“候补购票”服务，让旅客在紧张的“抢票大战”中更加从容不迫。“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”，高铁时代飞速发展，复兴号列车更加广泛开行，通达更多的地区和城市，350km／h的运行速度让你的家即使再远也“很近”，优质的乘车环境和贴心服务，也让旅客的回家的旅途体验和心情更加美好。同时，自主选座、高铁订餐、无线上网、刷脸进站、接续换乘、电子身份证等一系列更加便捷、快速、多样化的举措推出，让亿万人民群众感受到了更加安全、有序、温馨的春运服务。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。几十年的春运变迁，铁路部门始终坚持“人民铁路为人民”的宗旨，以“改革创新”为核心的时代精神为支撑，砥砺奋进，实现了自我蜕变，用行动和担当交上了一份份优异的答卷。（王子栋）