“澜湄快线”为国际货运班列的发展作出表率

2022年1月10日11时30分，全列采用时速120千米的专用铁路货车编组的首趟“澜湄快线”列车发车，货值148万元人民币、重507.3吨的云南鲜花、蔬菜等产品，从昆明王家营西站始发，于次日抵达老挝首都万象。“澜湄快线”的首趟顺利开行，描绘着未来中国与澜湄各国实现固定循环的“客车化”货运产品的蓝图。

“澜湄快线”开行以来，以通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优等特点，受到客户青睐，货物品类日益增加。2月10日，中老铁路国际货物列车“澜湄快线”开行满月，累计开行25列586辆，出境13列266辆重车，入境12列320辆。

“澜湄快线”具有适合通关、定点、定线、定时、定价和一站直达的优点，较以往普通国际货物列车运行时间更快、通关时间更短、线上线下服务更优，是中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品。

目前，中老铁路货物品类不断增加，从开通初期的化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品。随着《区域全面经济伙伴关系》(RCEP)正式生效，中老铁路货运量持续稳步增长，货物发运目的地覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡、孟加拉国等10余个国家和地区，将为保障国际供应链和贸易链稳定作出积极贡献。从某种意义上来看，“澜湄快线”的开出并非仅仅是运送鲜花和蔬菜那么“简单”，在未来，它会发挥出更加积极、有效的价值，为中老铁路和其他国际货运班列的发展作出表率和榜样作用。（文浪）