冬奥专列已开通，铁路防疫不放松

随着北京冬奥会的开幕，大家的视野都集中在赛事上，但赛场外，一辆辆运送运动员和游客的高铁，同样值得关注。对于国家科技和创新实力来说，这些高铁也如同重量级运动员一样，它的全新亮相，引发着世界的关注。(2022年2月10日央视财经)。

新型奥运版复兴号智能动车组，“头型”采用了鹰隼造型，外观炫酷，车厢外体采用“瑞雪迎春”涂装方案，以冰雪蓝为基调，配以飘舞的白色飘带，车体“蓝衣”上面还点缀着雪花和滑雪剪影，营造着冬奥氛围。冬奥列车全部使用时速350公里的复兴号动车组，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组，拥有高铁5G超高清演播室、智能媒体车厢、滑雪器材存放区、高铁移动主题邮局、无障碍设施等。

冬奥期间，京张高铁制定实施冬奥运输服务方案，每日开行40对冬奥专列，充分满足冬奥服务保障需求。媒体可在车上对嘉宾、运动员进行采访，实时播出。5号车厢为多功能车厢，设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施，可容纳48人就座，为媒体人员提供办公环境。

今年面对春运叠加疫情防控压力、北京冬奥运输保障等多重挑战，铁路部门将科学精准落实疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路春运传播。严格落实北京冬奥会、冬残奥会疫情防控总体方案，对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站，自2022年1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理，闭环人员与普通旅客互不交集；对冬奥运输服务专用车厢和专用列车，严格做好通风消毒等工作，切实做好冬奥运输保障防控工作。

面对情况复杂多变，运输服务组织难度加大，铁路部门统筹发展和安全，统筹疫情防控和春运组织，统筹春运和冬奥运输保障。尽力做到减少人员的流动聚集，减少在途时间；严格做好交通运输疫情防控；优化运输服务保障路网畅通，才能确保疫情不因春运扩散。铁路部门根据疫情防控要求和客流变化适时调配运力，动态调整列车开行，不断改进服务举措，努力提升广大旅客出行体验。

（朱玉芳）