长三角铁路为春运贡献了自己的力量

春节7天长假期间(1月31日至2月6日)，长三角铁路发送旅客518.8万人次，同比增长近三成，日均发送旅客近75万人次，其中最高峰日2月6日(大年初六)发送旅客超145万人次，同比增长36%。(中国青年网)

长三角地区是我国经济发展最活跃、创造能力以及创新能力最强的区域之一，在我国的社会经济发展中扮演着重要的角色，所以说加快完成“轨道上的长三角”建设无论是局部社会经济建设还是对全国经济建设都有着至关重要的意义所在。长三角地区的铁路网是越来越密集，连线成网，四通八达的高铁，创造出人们出行的新速度、经济发展的新动能和中国科技的的新高度。现在无论是动脉线还是城际互通线，对带动沿线的经济都有重要的意义。

根据往年旅游情况来看，具有“园林之盛，甲于天下”之誉的“瘦西湖”、古典建筑代表的“苏州园林”、素有“佛宗道源、山水神秀”的天台山或将成为春游的首选，特别是近年来随着红色精神的传承，红色旅游热度持续升温，江苏、安徽、上海等地红色旅游景区也将吸引游客参观缅怀。

潮涌长三角，扬帆正当时。伴随着长三角铁路路网的延伸、交通的巨变，一个轨道上的长三角正在向着“人悦其行、物优其流”的愿景稳步行。未来，高效率的铁中交通配置将为推进长三角地区高质量一体化发展注入新的动力和活力。

长江三角洲地区作为我国东部经济重点地区，在春运的旅客客流量在全国总数中占有极具分量的比重，而上海作为长三角地区的中心城市，也是全国经济贸易中心，其重要性不言而喻。而维护好上海和整个长三角地区的铁路交通运输任务的稳定和安全，成为了此次春运交通任务中的一个重点和难点。而中国铁路上海集团通过采取多种不同种类的方法，运用智慧科技的力量，进一步优化旅客进站、候车、检票、乘车、出站流线，给整个铁路系统这次春运任务贡献了自己的力量。（魏奥辉）