保护好铁路沿线,还高铁行车安全
高铁、电气化铁路的接触网,是列车获取电能的唯一途径。接触网的特点是露天架设而且没有备用。农民覆盖的地膜、工地上的防尘网、塑料大棚、塑料包装袋、风筝线等,风大吹走这些东西随大风漂浮而起,这一类的东西就被称为漂浮物。
如遇到接触网挂异物,不及时处理将危及行车安全。铁路的行车设备大多数都处于露天状态,非常容易受到外界干扰;特别是接触网设备,在受到外界干扰后,就会造成跳闸停电,耽误列车的安全运行,更严重时造成接触网断线酿成不可挽回的事故,危及铁路的行车安全;加之高铁班次开行密集,因接触网挂异物发生事故,将威胁到广大旅客的生命安全。
深入群众中去,做好宣讲工作。随着全国“八横八纵”高铁网的建设完善,目前高铁已是广大旅客常见和常用的出行交通工具,但广大旅客对铁路的了解又知道多少呢?作为铁路人的我们,需要把铁路常见的知识向社会做好宣传工作了。让“知铁路,爱铁路,护铁路”的观念能够深入人心,对铁路的安全运行就是加上了一份“保险”。
内强管理,外防隐患。铁路设备都是价格不菲的设备,铁路的行车安全也绝无小事;自家的设备要自己看好,不能把安全运行依赖于外部的遵规守纪。内强管理,铁路职工自身要学好有关接触网上挂有异物的处置规定,不管遇到什么突发情况我们都能第一时间防范事故的发生。外防隐患,在漫长绵延的铁路沿线上,生活着不少城市居民或乡间村民,所以要进一步加强站场的封闭管理和进出制度,做好站场周围的巡视检查工作,职工发现异常情况及时汇报,做到“早预防,早发现,早制止”,把危险扼杀在萌芽之中;根据《铁路安全管理条例》规定,地方有责任与铁路防范和制止危害铁路运输安全的行为,铁路也要跟地方通力合作,守护每一条“安全线”的畅通。
铁路行车无小事,一点一滴关安全。为保障高铁的行车安全,需要树立起全民保障高铁安全的意识,铁路人的努力和铁路沿线人民群众的努力,才能共同使得高铁运行得更安全。(邓颖)
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