摸索中前行，乘风破浪的中欧班列

在全国各地欢庆新春佳节之际，驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”传来好消息。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示，截至目前，中欧班列累计开行数量突破5万列大关，运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元，通达欧洲23个国家的180个城市，共建“一带一路”朋友圈继续扩大，战略通道作用愈发凸显。（中国铁路）

中欧班列的开行，初衷是中国铁路货运改革的一次试水。不料，这一试，便试出了中国铁路货运业务的新出路，更是在对外开放、“一带一路”大环境下的一次成功摸索。自从新冠肺炎疫情爆发以来，国际运输受到严重影响，此时，中欧班列全面铺展开来，驰骋中欧大地，实现了逆势增长，稳定国际供应链产业链，对于中欧国际经济的稳定发展有着重要作用。欧班列采取了多种方式确保运力稳定，加强货源组织和运力安排，加强集疏运组织，不断提升开行质量。国际合作防疫物资运输被纳入中欧班列重点保障范围，实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到快装快运、应运尽运。

作为“一带一路”建设的标志性项目，中欧班列在国际疫情防控的大形势下，科学应变，主动求变，迅速出台电子口岸、绿色通道、24小时通关等系列措施，在做好防控的基础上，充分释放了运输活力。实践证明，抓住机遇、推动创新，这是中欧班列乘风破浪、行稳致远的最强劲动力。

中欧班列属于中国，更属于世界，必将载着中华民族复兴之志一路向前，与世界人民一道构筑命运共同体之梦。