郑济高铁离开通又进一步

2月8日10时30分,随着55402次综合检测列车缓缓驶出郑州东站,济郑高铁濮阳至郑州段正式开始联调联试,距离线路开通运营更近一步.

济郑高铁濮郑段正线全长197.28公里，设计时速350公里，全线共设7个车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为既有线改扩建车站，濮阳东站、内黄站、滑浚站(暂定名)、卫辉南站和原阳站(暂定名)为新建车站。

郑济高铁的建设，对山东、河南两省意义重大。不仅使新乡、鹤壁市、滑县、安阳、濮阳等沿线城市解决了交通出行之便，更为鲁豫两省积极融入国家“一带一路”建设，打造贯通南北、连接东西枢纽的现实意义。对打造郑州、济南“米”字形铁路战略的全面实施提供了交通保证;也是沿线地市经济社会发展中的一件喜事、盛事，必将开启两省特别是沿线区域重大基础设施建设的崭新篇章。

此次联调联试将通过检测确认列车和综合检测列车对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证各系统性能或功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准，为开通运营提供重要技术保障。

俗话说的好：路通才能财通。相信郑济高铁一定会开启两省特别是沿线区域重大基础设施建设的崭新篇章。(刘 嵘)