赣深高铁跑出“加速度”

赣深高铁是国家“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，将再次成为沟通南北经济文化交流的重要纽带。经过建设者们4年多的奋战，这条高铁在梅花初绽的暖冬，传来了开通的喜讯。这不仅打通了赣粤两省新时代的“梅关高速通道”，也对促进江西的发展有着非比寻常的意义。后来，随着铁路和公路的开通，梅岭古道完成了南北主要交通孔道的历史使命。随着互联网时代的快速增长，以及赣粤两省日益增加的人员、经济往来，赣粤之间急需一条高速铁路。

赣深高铁的开通将极大缓解节后广深方向运能紧张局面，首次变成以高铁为主、普速临客为辅。今年春运期间，南铁赣州车务段将开行客车233对，同比增加66.5对，运力创历史新高，其中赣深高铁将开行客车69对，临客开行4.5对。同时，在吉安西至广州东等方向加开夜间动车组10.5对。

今年春运期间，南铁赣州车务段预计发送旅客207万人，日均5.18万人，较2021年同比增长28.6%；最高峰日为2月7日（农历正月初七），预计发送10万人。其中，节前客流以到达为主，节后客流主要集中在广深、沪杭方向，学生客流出行高峰集中在元宵节后。

铁路部门严格落实疫情防控常态化要求，与防疫部门建立互联互通机制，根据防控需要动态调整车站进出站旅客走行线路。同时，在候车厅内不间断播放防疫广播，安排客运工作人员引导旅客全程佩戴口罩，不扎堆，不聚集，保持一米线间隔排队，分散落座，严防疫情通过铁路传播蔓延。除此之外，在赣州西和赣州火车站的出站口安装了“智能防疫闸机”，旅客凭身份证，仅需3秒钟即可同步完成车票和健康码查验，缩短旅客排队等候时间，降低聚集性风险，也进一步方便了老年旅客等出行。

有利于促进赣粤两省的交流和发展。众所周知，江西古称“吴头楚尾，粤户闽庭”、“形胜之区”，除了拥有优质的旅游资源，还有丰富的矿产资源、生态资源。但是与珠三角这些改革开放前沿地区相比，在经营观念，市场观念，服务观念方面都还有提升的空间。相信赣深铁路通车之后，将大大增进两地人民的交流，促进观念的转变，进一步推动江西改革开放和市场化的程度。（梁姣洁）