中欧班列谱写铁路的追梦华章

1月22日，装载汉中茶叶及农副特产的X9003次中欧班列（西安）驶离中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站，一路向西，向乌兹别克斯坦塔什干一路疾驰。

自2011年3月首趟从重庆开往德国杜伊斯堡的“渝新欧”班列发车以来，中欧班列已历经十一个春秋。中欧班列与“一带一路”倡议和中国与亚欧国家务实合作相向而行，国际互联互通大动脉不断发展壮大，给沿线国家、中外企业和各国民众带来实实在在的发展机遇与可见可即的生活变化。不仅由“钢铁驼队”重新铸就了陆上丝绸之路荣光，而且为丝绸之路赋予新的内涵，成为21世纪推动发展、实现互联互通的新型国际公共产品。

打通沟通渠道，让两国合作更深化。从西安始发的中欧班列国际线路已经达到16条，全面实现了欧亚大陆全覆盖。中欧班列（西安）的开行量、重箱率、货运量等核心指标位列全国第一。近年来，中欧班列（西安）不但年开行数量发生了井喷式增长，运输的品类也发生了巨大的变化，中欧班列不仅活跃了地方经济，也为百姓的幸福生活带来了实实在在的改变。

中欧班列的开行，为中西部城市触摸世界、登上全球舞台提供了机遇，通过中欧班列，中西部城市搭建了一条联通中亚、欧洲的开放、有效、快捷的“生命线”。比如，赣州国际港-德国杜伊斯堡”跨境电商专列为革命老区赣州对接融入粤港澳大湾区桥头堡，和江西内陆开放型经济试验区建设注入强劲动能；“武夷山-阿拉木图”国际货运班列的开通更是将“一带一路”两大核心区连接到一起，让闽北乃至周边省份产品通过中欧班列更快直达中亚及欧洲。

中欧班列，让我们牵起了“世界梦”同时，也让我们普通民众，实实在在体验着来自的法国红酒、西班牙火腿、英国母婴产品、德国啤酒的福利，班列更是搭载着“中国智造”奔向了世界各地，中欧班列继中国高铁成为另一张中国标签，迈着铿锵的脚步，谱写着铁路的追梦华章。（唐逸峰）