百年铁路见证中国百年奋斗史，为民初心与时俱进

百年胶济铁路见证了中国百年奋进史；胶济铁路的百年历史，映射着中华民族百年来的苦难与辉煌。

20世纪初的胶济铁路历经风云激荡：胶济铁路路权等德国在山东权益归属问题，引发震惊中外的五四爱国运动；中国共产党的早期领导人王尽美、邓恩铭沿这条铁路播撒革命火种......

1897年，德国武力侵占胶州湾，此后攫取了胶济铁路的修筑权和经营权，并强占了铁路沿线矿产开采权。“盖我铁路所至之处，即我占地之所及之处”，1904年6月通车的胶济铁路，成为侵略者掠夺沿线矿产等资源的工具。

1952年7月26日，青岛四方铁路工厂的南广场，响起了高亢的汽笛声。“成功了１整个广场都沸腾了起来！谈及那段中国人独立制造蒸汽机车的历史，孙恩正记忆犹新。就在机车落成典礼的当天傍晚，“八一号”匆匆开赴抗美援朝战常此后的几十年，它的汽笛声响遍辽阔的大地，也揭开了新中国机车车辆工业辉煌的序幕。

如今的胶济铁路，通过四通八达的高铁网与国内各地联通，也通过欧亚班列线路与世界联通，让当地经济、人民生活在“快车道”上不断向前。

当年只连通济青之间的铁路，如今正连接世界。从济南出发的一列列欧亚班列搭载着中国企业生产的防疫物资、汽车机械配件、日用百货等，奔跑在欧亚大陆间，最远已经到达芬兰的赫尔辛基市。

站在新时代奔涌的浪潮上，回溯过往，展望前路，我们能深切地感受到：只要把握理想与方向，坚定信念和担当，就能在一个个新征程中，迈上新台阶、取得新成绩，不断走好新时代的“长征路”。（向敏菁）