2022 “火车头”还要跑出新的“加速度”

元旦小长假铁路运输期间，长三角铁路充分运用大数据科学预判，努力做到运力供给与客流需要精准匹配，2021年12月31日至2022年1月3日共发送旅客超600万人次，日均发送旅客突破150万人次。

走过极不平凡的2021，拥抱万物可期的2022。回望过去的一年，面对机遇和挑战，中国铁路乘风破浪、逐梦前行，于变局中开新局，建设发展蹄疾步稳、硕果累累 。中老铁路通车，昆明到万象从此山不再高、路不再长，中老命运共同体更加牢不可破;牡佳高铁畅行于白山黑水之间，为龙江振兴注入了强大动力;“复兴号”开上了世界屋脊雪域高原，拉林铁路再次创造了高原铁路建设的新奇迹。而随着京港高铁安九段的开通运营，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一，“八纵八横”高铁网络加密成形，城市与城市之间的时空距离不断缩短，人民群众的出行体验也随之变得更加美好。透过神州大地上高速流动的窗口，世人看到了奋发崛起、不懈攀登的中国速度、中国力量。

过往皆是序章，又一次站在新的起跑线上。中国铁路重任在肩、大有作为，我国经济的高质量发展需要铁路发挥好自身优势，当好开路先锋，用实际行动确保人畅其行、货畅其流，为国民经济大动脉畅通保驾护航。开局就要发力，起步就要冲刺。为确保2022年元旦小长假铁路运输安全稳定，铁路部门坚持以市场需求为导向，灵活实施“一日一图”，精准投放运力资源，严格落实疫情防控措施，营造了良好的假日出行环境。打好开年“第一仗”，全力夺劝开门红”，铁路部门在改进提升出行品质、落实便民利民服务举措的同时，也在千方百计推动客运增运补欠，彰显了铁路不等不靠、抓住机遇、主动作为的坚强决心，这也正是铁路深化运输供给侧结构性改革成果的重要体现。

民之所忧，我必念之;民之所盼，我必行之，中国铁路人胸怀“国之大者”，始终把人民群众对美好生活的向往作为奋斗目标。相信在新的一年里，中国铁路将以更加积极的行动践行“人民铁路为人民”的宗旨，用心用情用力为旅客创造美妙温馨的出行体验，在全面建设社会主义现代化国家的新征程上继续书写无愧于时代、无愧于人民的“铁路答卷”。（李凯）