他们的工作有点“不接地气”

人们常说“离地三尺活神仙”，但是就有这么一个工种他们的工作的时候就是这么的“不接地气”。他们一般工作在旅客看不到的地方，或者隔一段时间就在车厢里面左看看右看看地“闲逛”一圈，但是他们工作一丝不苟，精检细修，只为保障列车可以安全、正点运行，他们就是客车车辆乘务员。

春节，对于普通人来讲，是休息，是团圆，但对于铁路职工而言，春运则意味着坚守、奋战与攻坚。特别是车辆乘务员，春运40天里他们放弃休息的时间，放弃陪伴父母、老婆和孩子，他们只有一个目标——保证列车安全、正点运行。“车辆乘务员”很多人可能还不知道他们是干什么的，甚至和客运的小哥哥搞混。“车辆乘务员”又叫随车列检，动车组的还叫随车机械师，是为了保证车辆在运行途中的质量安全。也就是在运行途中和停靠车站时对车辆进行检查和小的维修，保证车辆运行安全。

他们是怎么“不接地气”的呢，其实这是因为他们的工作大部门的时间都是在车上，有些距离比较远的列车，车辆乘务员上车后可能就要一天后才能接触到地面了；同时节假日期间，大部分的乘务员需要套跑，甚至还要留守在异地车间驻点值乘。只为列车的安全运行，他们一直默默的在旅客看不到的地方对列车“嘘寒问暖”，独自承受着这一份“不接地气”与孤独。但是在这个人类迁徙般的春节，坚守岗位的车辆乘务员只是小小的一份子，坚守的医护工作者，执勤的民警，24小时待命消防员……他们的都是这次人类迁徙中的护航者。

正是因为有了这些“不接地气”的车辆乘务员为旅客的归途保驾护航，列车才得以安全正点的到达目的地。看着列车里聊着家长里短的旅客、对面列车挥手的陌生人、站台上依依不舍的恋人、一路小跑着出站的旅客……这一幕幕真情流露的画面，仅仅是车辆乘务员眼里的缩影。他们在背后用自己的行动确保列车安全运行，旅客安全出行，这一次给坚守的铁路人点赞！（罗鸿增）