春运“通勤慢火车”风雨无阻

春运"通勤慢火车″风雪无阻,运行于大同至柴沟堡间的8188次列车是太原铁路局管内的一趟"通勤慢火车″。面对连日持续降雪的天气变化，列车全面加强安全风险研判、乘务人员风雪无阻、守岗尽责，主动服务通勤职工和沿途乘车百姓，精心打造春运平安温馨旅途。

春运的节前运输安排通常由每年农历腊月十六开始，那时候民工开始放假，纷纷乘交通工具回乡。每年春运，铁路运输是重中之重，中国铁路总公司采用“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。如今中国铁路总公司为缓解购票压力，实行实名制购票，以窗口、网络、电话等多种渠道分散购票人群，“一票难求”的情况有所缓解。

K8188/8185、K8186/8187次列车是一列往返于安康和西安之间的空调快速列车，运行时间为3小时。西安至安康的列车运行时间大部分在3小时以上，在2019年4月10日铁路调图后，这趟列车相较以往的列车快1小时，主要是取消了旬阳北、小河镇、镇安、柞水4个停靠站减少了上下旅客的时间，同时将原来从旬阳方向绕行线路改为直接经由大岭铺线路行车，火车也少跑了近27公里“冤枉路”，时间也从这里得到节约，加强了两地人民的交流。

随着宝兰高铁的开通和大西高铁车次增加，前往太原、西宁、兰州、天水等方向的普通列车，旅客还可以购买到车票。而省内前往延安和榆林方向的车票已经成了香饽饽，只剩下无座票。由于客流方向较为集中，今年国庆长假期间，西安铁路局试行推出了一项新业务，叫“众筹火车”。开行西安到榆林的K8188次（进行）众筹火车票，以旅客众筹车票的数量，决定我们这趟列车的开行。这趟列车不是我们西安车站的图定列车，我们把它拿出来，把主动权交给旅客，让旅客认可这趟列车的开行。

安康人乘坐K8188次火车可在3小时内一站到达西安中途不再上下旅客，这比以往其它安康至西安的火车车次由4小时18分缩短至3小时，为乘客节约1小时时间；票价则由原来的40.5元降至37.5元，为乘客省了3元钱。目前，K8188次列车安康始发时间是8：54，终到西安时间为11: 54；从西安到安康的时刻为11:40（西安始发）15:14（终到安康）。硬座票价37.5元、硬卧票价为83.5元、软卧票价为125.5元。旅客可在12306铁路官方网站、铁路所有车站售票窗口、代售点购买车票。

据了解，K8188次列车共有18节车厢。其中，10号车厢内专门设置了残疾人座位和残疾人卫生间、洗漱台，以方便残疾旅客出行；10-17节车厢为硬座（共8个车厢），按照每节车厢定员118人计算，每趟发车相较以往能为购买硬座车票的乘客节省2800多元。因整趟车相较以往运行时间缩短1小时，也为往返西安安康的旅客赢得更多的时间，也实现了早上在安康吃蒸面，中午到西安咥羊肉泡馍的愿望。（刘玄义）