正确看待广深线动车组降速
最近,赣深线塘厦所开通,赣深高铁营业列车50多趟,从塘厦所接入广深线,广深线占用率提高,导致广深动车组降速(由180公里/1小时降至160公里/1小时)。虽然这给春节返乡或外出旅客带来一些不便,但对铁路的发展和安全方面是有着深远影响。
铁路的发展是一个循序渐进的过程,广深动车组运行于广州至深圳两大发达城市,是一条引进、消化、吸收以及自主创新线路,加上赣深高铁的营业,多方向列车运行。广深线动车组需要反复试验、评估的基础,遵循科学规律,经过一个合理的周期,建立规范化、制度化的机制,以科学发展的态度和力度,保持广深线动车组的可行、健康发展。
广深线动车组降速不是“开倒车”,而是追求安全管理第一要义的积极体现,是决策管理上的理性和慎重、务实操作。主动遏制各种浮躁,激进的思维处做法,做到一切要以科学发展观为标准去检验我们所做的决策是否安全管理。只有在夯实安全管理的基础上,才谈得上追求“速度”。否则,冒险提速,就有“失速”的危险。
广深线动车组降速是对旅客出行负责,本着旅客至上的理念。铁路事业是人民大众的事业,广深线动车组降速彰显了铁路对人民大众的责任心和对铁路发展的信心。因此,我们要正确看待广深线动车组降速,为了广深动车组在将来实现更高速的运行条件,让旅客体现更安全、更舒适和便捷旅行服务。
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