这个春运，走“新”也走“心”

“春运看铁路，铁路看广东”。春运，让全国的人口快速移动，虽然疫情依旧有，但归家之路，依旧无法阻挡，这也意味着铁路部门在保障旅客出行和疫情防控方面，都要面临压力和困难。

这个春运，铁路既有新又有心，1月12日，京广线坪石站至军田站CTC系统正式开通使用，意味着京广线广坪段电气集中联锁设备正式退出历史舞台，在春运前上马新设备，既是保障安全又是提高股道通过能力，作为这一历史的见证者和参与者，有幸更需用心。

万里铁道线，温暖回家路。旅客的平安离不开铁路工作者在岗位上的坚守，如何让列车不晚点，是行车工种的重点也是难点，对于车站值班员来说，需要对股道运用提前去预想和安排，甚至停止影响列车进路的调车作业……，这一步步都得需要用到智慧和能力。

渴望团圆是国人刻在心里和骨子里的执念，流动的中国，也更有温度和活力。春运路上，“人民铁路为人民”的宗旨在旅客身上体现得淋漓尽致，从购票、进站、乘车，再到出站，都有铁路人的身影与用心，铁路人的形象也在人们心中固有、特定。

如果春运对于旅客来说，是归家，是团圆，那么对于铁路人来说，就是坚守，是付出。相信旅行途中，铁路人的身影也定是一道靓丽的风景。春运路上，爱心春运，这一归家的旅途，国人在期盼，而铁路正在守护。