铁路规划风起云涌 杭州都市圈逐梦起飞

日前，长三角地区三省一市交通部门主要负责人召开视频会议。会上审议确定了未来4年即将实施的20项省际铁路、16项省际高速公路、21项省际普通公路、9项省际航道项目清单。其中，涉及杭州都市圈的沪苏湖铁路、南京至杭州铁路二通道、盐湖铁路、水乡旅游线城际铁路等多个铁路项目纳入清单。

沪苏湖铁路：沪苏湖铁路于去年6月正式开工建设。这条新线东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长约160公里,为双线高速铁路。1月中旬，从中铁十五局沪苏湖铁路项目一分部传来好消息，沪苏湖铁路苏湖特大桥震泽桥段沈庄漾水中承台全部完工，施工取得重大进展。

沪乍杭铁路：即上海经乍浦至杭州铁路。沪乍杭铁路以上海（沪）、嘉兴港区（乍）、杭州（杭）等地为中心，全线连接上海东站和杭州西站，途经上海漕泾、金山，浙江乍浦、海盐、海宁、桐乡等站点。根据日前项目清单显示，沪乍杭铁路浙江段计划今年开工。

通苏嘉甬高铁：线路起自南通市南通西站，跨越长江，经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾，经慈溪市引入宁波枢纽，其中新建线路长度301公里。全线计划今年开工。去年9月通苏嘉甬铁路可研审批前置已完成，规划选址已公示，嘉兴境内勘探全部完成，站房设计招标开始。

盐泰锡常宜铁路：盐城经泰州无锡常州宜兴至湖州铁路位于江苏省南北向中轴线上，北起徐宿淮盐铁路盐城站，南延经长兴站后继续向南接入湖州高铁站，与沪苏湖高铁、沪宁高铁相结合。盐城经泰州无锡常州至宜兴段计划今年开工，浙江段正在加快前期工作。

宁杭二通道：即南京至杭州铁路二通道。该项目是从规划的宁宣铁路高淳站点引线，往南新建高淳至杭州西段铁路，途经安徽郎溪、广德、浙江安吉至杭州，里程160多公里。宁杭高铁二通道将力争“十四五”期间开工。

如通苏湖城际铁路、水乡旅游线城际铁路：如通苏湖铁路起于如东，向南经通州区、南通新机尝海门后，利用海太过江通道过江至太仓，向南经苏州北站、吴江区，终于湖州长兴，线路全长约280公里。根据会上审议这两条铁路的浙江段和江苏段均将力争在明年开工。

沪苏嘉线：沪苏嘉城际铁路东起虹桥商务区，南至嘉善站汇入沪嘉城际，西至吴江站汇入如通苏湖城际，全长约100公里，是核心功能区的关键交通纽带，是落实长三角一体化国家战略，建设“轨道上的长三角”的重要举措。沪苏嘉城际铁路作为示范区轨道交通骨干线路，已纳入示范区重大项目建设三年行动计划。当前，水乡旅游线正抓紧开展设计招标工作，嘉善至西塘线将于近期开展可研成果评审。（唐逸峰）