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北京冬奥列车正式上线,共赴冬奥之约

2022-01-09 22:30:24来源:用户投稿作者:王可怡

1月6日,首趟北京冬奥列车从京张高铁清河站上线开出,驶向崇礼站。冬奥列车上搭载了由中央广播电视总台联合相关单位创新建设的高铁5G超高清演播室。这是全球首次在时速350公里的高铁列车上,依托5G技术打造的超高清直播演播室,实现超高清信号的长时间稳定传输。(河北新闻网)

本次新车型专为冬奥和冬残奥进行车厢改造,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,以冰雪蓝为基调,配以飘舞的白色飘带,体现了整体的动感状态;整体颜色中点缀了若隐若现的雪花和运动元素,彰显着冬奥会主题—“一起向未来”,搭建世界首个时速350公里高铁5G超高清演播室。其次为适应冬残奥会需要,动车组4号车厢设置了轮椅存放区、无障碍卫生间并配备了盲文,方便残障群体乘坐列车。

性能大幅提升,保障列车出行。京张高铁线路虽不长,但海拔高差却很大,坡道最大达千分之三十,对列车运行性能提出了新的挑战。设计的新车型设置了动力电池,在出现故障的情况下,列车自己最远可走行20公里,可以到就近车站,能应对各类突发情况。针对大坡道,列车还设有高加速模式,爬坡能力超强。而对于高寒条件、强冰雪天气,新车型采用了防冰雪、防异物打击等技术,保障列车能在极端天气下安全运行。并在自动驾驶系统方面进行了再提升,实现了从车站、区间、到站自动运行,可有效提高列车运行正点率、提升旅客舒适度。

在冬奥运输期间,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组,北京清河站至延庆、太子城、崇礼站的运行时间,分别为26分钟、50分钟、65分钟,实现全线站点快速抵达。

5G、超高清技术以高铁为载体相继登上舞台,促进了铁路技术与5G等新技术的深度融合,加强了大众铁路与大众传媒的有机联通,并为冬奥赛事新闻报道、转播带来更多便利,提供多元化的视觉体验,也为全球观众带来更快、更丰富的观赛体验。相信,北京东奥列车能为全国乃至全球人民带来精彩的赛事直播,让我们共同期待!

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