北京冬奥列车亮相京张高铁

1月6日北京冬奥列车亮相京张高铁，身披“瑞雪迎春”涂装，不仅实现了时速350公里自动驾驶，还实现超高清信号长时间稳定传输成为万众瞩目的焦点（1月6日 中国铁路网）

北京冬奥列车是中国国家铁路集团有限公司组织铁道科学研究院、中国中车等单位，根据冬奥需求量身打造，列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组。列车外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，彰显冬奥主题。

车体外形更加突出流线型设计，头车增设司机登乘门，提高了商务旅客的乘坐私密性。4号车厢为无障碍车厢座椅可全部拆除，方便2022年北京冬残奥会期间坐轮椅的运动员乘坐。无障碍车厢还设置了助听系统，以及无障碍卫生间和站台补偿器，提升了残障旅客的乘车体验。

车厢内部的人性化设计随处可见，列车应用的智能环境感知调节技术，能实现车内温度、灯光和车窗颜色等功能的自动调节。

车厢增设了滑雪器材柜和兴奋剂检测样本存放区，商务客室设有行李舱，座椅结构进一步优化，同时具备独立影视娱乐功能。冰雪主题的开放式餐区，设置了食品展示区、星空顶，面包机、制冰机等设施，方便供应中西式快餐。乘高铁列车，自北京清河站至延庆、太子城、崇礼站，分别26分钟、50分钟、65分钟可达。

另外位于列车8号车厢的“世界首个高铁5G超高清演播室”备受关注。此节车厢经过改造，融合高铁5G+4K技术，搭建了世界首个高铁5G超高清演播室，可以实现列车运行中的节目现场录制和直播，同时也可实现赛事直播。高铁5G超高清演播室采用全IP技术构建，可以实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道，为大屏小屏提供虚拟制作、多方连线等服务，实现了长时间、高速移动下节目的稳定传输。

作为奥运赛事运输服务保障的冬奥高铁列车，以时速350公里的世界最高商业运营里程速度和列车发车、运行、停车、车门开闭全自动的自动驾驶惊艳亮相，让公众耳目一新的同时，代表着东道主向全世界发出最诚挚的冰雪邀请，让世界各国人民乘坐高铁看冬奥，聆听中国故事。（孙明星）