铁路科技创新赋能，踏上智慧出行新征程

近日，国家铁路局发布《“十四五”铁路科技创新规划》（以下简称《规划》），明确“十四五”时期我国铁路科技创新工作的指导思想、基本原则、发展目标和重点任务。《规划》是我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划，对促进铁路科技自立自强、推动铁路高质量发展，支撑建设科技强国、交通强国具有重要意义。（12月23日 澎湃新闻）

“交通强国，铁路先行”。近年来，铁路部门奋勇担当、砥砺前行，已然取得了一定的成绩：一张“八纵八横”高速铁路网细细铺开，领先全球的高铁运营里程和高效科学的运营管理，拉近了城市与城市之间的距离；一列列复兴号列车疾驰在祖国广袤的大地上，“无视”高寒、高原等各种极端环境的能力仿佛“开挂”一般，有效促进全国各地人流、物流效率不断提高；一项项科技创新成功应用实际，不论是实现5G全覆盖的京张高铁，亦或是开行范围已扩大至18个省级行政区的智能复兴号，都在不断地刷新着人们对通过铁路出行的想象。

不过需要认识到的是，我国铁路发展相比一些发达国家起步较晚，虽然现在已经从最初的艰苦追赶到领跑世界，成功实现“弯道超车”，但依然有部分配件、技术没有实现自主可控，需要依靠进口。何况，创新是第一生产力、是一个民族进步的灵魂、是一个国家兴旺发达的不竭动力。

因此，只有坚持科技创新，才能在激烈的国际竞争中保持来之不易的成绩，才能为国家经济发展、实现国内国际“双循环”畅通提供磅礴动力，才能为人们的便捷、舒适出行和更加美好生活创造条件。

科技强国，铁路作为国之重器责无旁贷。让我们期待在我国铁路领域首个科技创新规划的指导下，铁路部门能够推出各种高科技产品，不断为我们的出行带来新体验。