铁路助力“北煤南运” 浩吉铁路运煤突破5000万吨

财联社11月23日电，据中国铁路西安局集团有限公司，截至11月20日，连接内蒙古浩勒报吉与江西吉安的我国“北煤南运”大通道浩吉铁路今年已完成运量5001.05万吨，提前41天完成5000万吨的年度煤炭运输任务目标。

所谓“北煤南运”，即中国北方地区煤炭向南方地区大量运输，北方地区的煤炭主要是向华东和华南沿海地区运输，这是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国疆域辽阔，资源分布不平衡，煤炭生产和消费地区也不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。而华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。北煤南运是为了响应我国经济发展的现状，使煤炭资源得到充分的利用，对我国经济发展尤其重要。

北煤南运运量大、运距长，主要采用铁路、海运和内河水路运输。铁路运输本身的技术经济特征决定了长距离煤炭调运的最经济合理的方式是铁路运输。浩吉铁路今年的年度煤炭运输任务目标是5000万吨，之所以能够提前41天完成离不开铁路中铁西安局全体人员的努力。为畅通运输组织、挖掘运输潜力，中铁西安局一方面运输调度部门摸清浩吉线各装车点有效货源，积极主动与靖神铁路、纳林河中煤、榆靖、华泰等各大装车点对接，快装快运，满足各大矿区企业需求。另一方面，紧盯配空、装车、输送，全过程盯控车辆“入线前、入线后、出线后”三个关键环节，大力压缩装车站作业时间以及靖边东站技检、机车换挂作业时间，在运行调整中加快输送、及时交出。在中铁西安局的努力下，浩吉铁路乌审旗口、店坡口、包西线、构林南口频频刷新纪录，使得年度煤炭运输目标提前完成。

“人民铁路为人民”的口号温暖人心，“北煤南运”铁路货运车的煤炭也将为千家万户带来温暖，为生产发展带来动力，铁路部门始终坚守着这份为人民服务的初衷及使命，为保障国计民生展现应有的担当。（陆信辰）