行驶在大凉山中的“绿巨人”
(邓悦康)据报道,2021年12月18日上午,攀枝花南站至西昌西站迎来了动车的首次试跑。本次亮相的动车组为CR200J型“复兴号”动车组,为中国铁路成都局集团有限公司配属的新型动车组,因其绿色与黑色搭配的车身外表,被网友亲切地称为“绿巨人”。
CR200J型动力集中型复兴号动车组运行时速160公里,并采用了流线型外观设计,内部的设施设备和服务与既有的动车组基本一致,适用于所有的普速电气化铁路。动力集中型复兴号动车组动力集中在列车头部或列车首尾端,并有短编组,长编组两种型号,其中短编组为9节,定员720人;长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。与传统的客车牵引相比,该车型的司机操作更加方便快捷,旅客乘坐更加安全,更加舒适,运输组织更加高效,可充分利用既有的检修资源,并减少了基础投入和设备维护成本。
截止目前,为加快线路地投入使用,成昆铁路复线——峨广铁路冕宁至米易段正在进行开通前的各项测试工作,计划在近期段开通投入使用。据初步测算,新线开通后,将大量减少两地之间的列车运行时间,西昌西站到攀枝花南站动车运行时间在1.5小时左右,与传统列车相比缩短了两个多小时的行程。
随着科技的发展,时代的进步,在全国范围内将开行更多的动车组列车,方便我们的生活,为祖国的大好河山锦上添花。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 全新探测装备!隧道超前探测车研制成功!09:26
- 中老铁路于12月3日全线开通运营12:49
- 张吉怀高铁,湘西旅游产业“新机遇”12:21
- 喜讯!中老铁路正式开通12:17
- 漳武项目世禄4号大桥全幅顺利合龙09:59
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。