赣深高铁，谱写高质量发展的新篇章

2021年12月10日，京港高铁赣州至深圳段（以下简称赣深高铁）开通运营，南昌、赣州至深圳的最快旅行时间分别由4小时42分、5小时32分压缩至3小时30分、1小时49分，江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。

赣深高铁是“八纵八横”国家骨干高铁网干线——京港高铁大陆最南段线路，北起江西省赣州市赣州西站，南至广东省深圳北站，贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳等地，全长约436公里，设计时速350公里，设13个车站。

赣深高铁开通意味着当时中国铁路史上规模最大、投资最多、一次性建成里程最长的铁路大干线——位于京广、京沪两大干线之间的京九铁路，全线建成通车运营。这条在时间维度上，比京广铁路、比江西境内部分铁路，整整晚了几十年的纵贯全国南北的交通大动脉，终于结束了赣南地区不通铁路的历史，并将苏区与特区连在了一起。

赣深高铁的开通运营，拉近了沿线城市之间的距离，有效形成了“粤赣2小时经济生活圈”，江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道。它拉近粤赣原中央苏区与粤港澳大湾区的时空距离，让沿线人流、物流进一步畅通，也为沿线城市带来更多的就业岗位，增加沿线人民群众的收入，钱包鼓了，生活富裕了，让广大沿线人民群众获得实实在在的幸福感。

赣深高铁作为中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分，是沟通南北经济文化交流的重要纽带，对于推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。“赣深高铁”通车结束了赣南地区没有直达广东高速铁路的历史,赣南革命老区将进一步融入全国高铁网络,在长三角、珠三角的强力辐射带动下,沿线经济社会将迎来新的发展机遇，老百姓充满着无限美好和期待。（广州北车辆段 苏世远）