叙大铁路正式开通运营,古蔺结束无铁路运输历史

12月6日上午11时18分，伴随着汽笛的轰鸣，一列满载2000吨砂石料的货运列车从龙山车站出发，驶往叙永车站，标志着新建地方铁路叙永至大村线正式，结束了古蔺县无铁路运输的历史。

“叙大铁路”的建成投运，标志着川黔两省，尤其是乌蒙山片区实现互联互通迈上新台阶，对完善川南地区综合交通运输体系构建、加快西部陆海新通道建设具有重要意义。据了解，该项目位于四川省泸州市叙永县、古蔺县境内，西起隆叙铁路叙永站，东至古蔺县大村镇，线路全长约86公里，设计时速80公里，是一条以煤炭、粮食、矿石、酒等货物运输为主的地方铁路。铁路沿线设叙永、凉水井、震东、古蔺、五里坡、龙山、青龙嘴、大村8个站。

“叙大铁路”处于云贵高原过渡带，经过喀斯特地质高度发育地区，全线多座隧道地质条件差，暗河、溶洞、断层纵横交错多达40余处，突水突泥、冒顶、瓦斯突出频现，是四川省内桥隧比最高、施工难度最大的普速铁路。“叙大铁路”先后取得3项国家专利，三槽湾特大桥获得省建设工程“天府杯”金奖。

“叙大铁路”的开通运营是积极贯彻四川省委、省政府畅通南向通道深化南向开放合作决策部署的重要实践，是打通南向货运大通道的重要支线之一。其途经乌蒙山少数民族集中区和川黔革命老区，沿线可供开采的砂石等矿产资源丰富、质地优良。通过促进矿产资源开发，将有效带动沿线相关产业及商业、旅游业、服务业发展。同时，叙大铁路是兼顾沿线客货运输的地区性支线铁路，今后可依托铁路开发叙永县沿线站点打造红色革命教育基地，对发展沿线红色观光旅游、展现革命老区“红色基因”、传承红色革命文化具有重要推动作用。

纵横交错，阡陌交通。越织越密的交通网，织出的是经济社会发展的锦绣路，铺成的是人民群众的幸福路，展开的是中国不断兴旺发达的强国路。

叙大铁路建成后，结束了古蔺无铁路运输的历史，翻开了古蔺交通运输发展新的篇章。该项目的铺轨贯通，标志着川黔两省尤其是乌蒙山片区实现互联互通迈入了新的里程碑，对川南黔北贫困民众脱贫奔康，实现古叙矿区煤炭资源的规模和有序开发利用，推动区域经济社会高质量发展将产生积极而深远的影响。