中老铁路 托起沿线国家更宽更广的发展

12月3日，在中国、老挝两国元首通过视频连线下达发车指令后，首发复兴号、“澜沧号”列车分别从昆明站、万象站同时驶出。中老铁路是中老共建“一带一路”的标志性工程,全长1035公里，这一声指令下达后中老铁路全线正式通车。

中老铁路自12月3日开通至今，中老铁路中国段已发送旅客30多万人次。中老铁路国际货物列车运载货物总值已突破1亿元人民币。中老铁路的开通不仅实现了物流、经济、旅游、人文上的高速发展与深度合作，同时也带动了一系列基础设施建设的质的飞跃，中老铁路成为促进中国与老挝贸易往来的“直通车”，助力“一带一路”高质量发展具有重要意义。

中老铁路从开通至今，物流贸易总量节节攀升，尤其两国的物流互动更加频繁，中老铁路的开行，将为昆明与东南亚国家经济贸易往来，为货物流通、物流往来提供了基础条件。中国与东南亚国家合作越加紧密，进一步提升全方位对外开放能力和水平，推动“一带一路”沿线口岸和场站建设，畅通国内服务中欧班列的物流通道。

显然，在疫情常态化的情况下，中老铁路开通促进我国与东南亚国家的沟通，让物流的潜力也更大化地被激发出来;从长远看，有利于促进旅游业、文化产业发展，不断提升两国的各项资源的发展。特别是在货物运输方面，时间越短、运价越低就意味着利润空间越大。随着中老铁路开通，更多企业将得到实惠，在产品向外销售得到更充分发展，促进东亚国家的物品更加畅通，实现互利共赢的关系。

中老铁路更加加深两国间的深厚友谊。我国与老挝北邻山水相连，今年是中老建交60周年，中老铁路的开通，承载着两国人民经济发展的美好愿景，寻求新的发展机会，实现更长远的发展，同时助推中老经济走廊、构建中老命运共同体的有力支撑。