铁路发展看中国

    2021年，在中国广袤的大地上，铁路密布，高铁飞驰。一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。我们可以自豪地宣布：不管是路网规模和质量，还是主要运输指标，不管是运营速度，还是运输安全，中国铁路都已成为世界铁路的领跑者。作为工业革命时期诞生的标志性产业，铁路在21世纪的中国焕发出勃勃生机。铁路发展看中国，已经成为广泛共识。

      回望百年前的1921年，那时的中国铁路虽然已有四十余年的发展历程，但仍然弱小得像个襁褓中的婴儿。除了詹天佑主持修建的京张铁路等少数几条铁路，中华大地上鲜有中国人自己修建的铁路。铁路运营里程少、等级低、设备落后，路权还多被西方列强霸占。铁路工人遭受着深重的压迫。

    百年前的中国铁路，是一幅凋敝破败的景象；今天的中国铁路，是一派欣欣向荣的气象。中国铁路何以“换了人间”，答案就是中国共产党领导，秘诀就是在党的领导下一代代铁路人的接续奋斗。百年铁路的变迁，是“没有中国共产党，就没有新中国，就没有中华民族伟大复兴”的生动诠释。

    而现如今，中国铁路发生了翻天覆地的变化，实现了由“追赶”到“引领”的角色转换。铁路机车也经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车和高铁动车组时代。

列车在不断提速，安全性在不断增强，舒适度也在不断提升。中国铁路用速度改写历史，以先行姿态冲顶高峰，为民生织就了幸福网，为中国梦铺就了复兴路，为世界贡献了中国智慧！

“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”一百年沧桑巨变，华夏大地天堑变通途。中国铁路在发展的道路上披荆斩棘，一路前进。“两坚守、两实现”吹响了新的号角。我相信，所有铁路职工凝心聚力、砥砺作为、勠力同心，就一定能打赢这场攻坚战！为中国铁路在中国历史上谱写更华丽的史诗篇章！（丁凡茈）