开建粤东城际铁路，构建城市经济圈

据报道，12月17日备受粤东市民关心和期待的粤东城际铁路正式开建，将构建汕潮揭“30分钟通勤圈”，粤东城际铁路建设是广东立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措。（汕头日报）

建设粤东城际铁路，推动都市化发展。据悉，今年开工的该项目是从汕头站引出，经莲塘、206国道，引入潮汕机场站，全线设汕头、龙湖附中等10座车站。设置汕头至潮汕机场段是粤东城际铁路“一环一射线”项目的重要组成部分，是推动汕潮揭都市圈一体化、同城化的重要基础设施，同时设计的行车速度160公里/小时，对推动粤东地区和粤港澳大湾区、海西经济区、华东更好地联接，进而去推动都市化的发展具有重要意义。

将粤东城市“公交化”交通模式推动。据介绍，粤东城际铁路项目建设的运输组织模式是采用“小编组、高频次、公交化”，笔者想到采用这一模式进行建设新的铁路发展，提高了运行效率，相比以往的高编组列车具有高效能的作用；同时也采用非坐席制的票制，推动城市与项目间的公共交通实现“一卡通”，满足人们出行的需求。

交通强国，铁路先行。粤东城际铁路的建设是铁路部门贯彻发展的理念，不断立足人民铁路为人民的使命；建设粤东城际铁路，也是省委、省政府深化构建“一核一带一区”区域发展格局以及进一步去推动粤东地区一体化发展的重要举措，对实现汕潮揭中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”具有重要意义。

粤东城际铁路的建成将会为汕头加快建设省域副中心城市，打造活力特区、和美侨乡、粤东明珠注入新的强劲动力，今天的项目也是为了未来更好地发展。据广东省铁路建设投资集团有限公司规划发展部部长李洪志表示，省铁投集团作为粤东城际铁路投资建设运营一体化的实施主体，将按照省委省政府的要求，全力推动粤东城际铁路的建设，争取早日建成，服务粤东人民，让我们一共期待粤东城际铁路建成！