郑汴焦城际“公交化”,铁路改革创新的又一举措
自10月26日起,中国铁路郑州局集团公司管内郑开(郑州东至宋城路)、郑机(郑州东至新郑机场)、郑焦(焦作至南阳寨)城际铁路开启高密度“公交化”运营模式,旅客可使用“铁路e卡通”扫码通过专用通道乘车,城际出行更加方便快捷。。(10月27日河南民生频道讯) 近年来,为顺应时代发展新局面,实现铁路的健康稳定发展,铁路部门加快了改革创新的步伐,铁路资产的证券化,新型票制的出现,适老化12306的推出,都展现出了铁路改革创新的决心。郑汴焦城际铁路“公交化”的实施是河南铁路改革创新的又一重要举措,同时也彰显了河南省铁路部门与时俱进的智慧。 铁路是经济发展的重要动能,城际铁路的“公交化”将进一步推动区域经济一体化发展。郑汴焦城际铁路“公交化”运行后,将大幅缩短列车运行间隔,届时,从郑州到开封、新郑机场以及焦作的最快时间将只需30分钟,也进一步扩大了郑州的半小时通勤圈。对打造以郑州为中心的中原城市群,构建中原城市群紧密层“半小时”交通圈,巩固郑州现代综合交通枢纽地位,促进中部经济战略崛起具有重要意义。 郑汴焦城际铁路的“公交化”彰显铁路为民服务初心。据铁路部门介绍,旅客只需在12306手机App注册核验“铁路e卡通”扫码乘车业务,进站、出站各扫码一次就完成乘车过程。并且旅客乘车不受车次限制、不分时段、车型,不分席位、等级,候乘一体,即来即走。一切只为让旅客的出行便捷更美好,铁路人始终在践行为民服务的宗旨。 千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。改革路漫漫,吾亦往矣。笔者相信,随着铁路深化改革的推进,未来铁路的发展将变得更加强大。(翁培泽)
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