冬奥公园里的铁路“名片”

北京冬奥公园终于开放，停靠在北京冬奥公园核心位置的小火车，正是以“生态修复、丰沙记忆”为主题火车乐园的一部分。在这里，还能看到很多铁路文化元素。火车乐园依照丰沙铁路原铁路双线位置设计，东侧线成为贯穿休闲空间的漫步道，西侧线局部设为钢轨复原段，整合利用废旧铁轨、石砟等还原丰沙铁路原貌。

北京冬奥公园位于石景山区西部、永定河沿岸，紧邻北京冬奥组委和首钢滑雪大跳台，公园分为北区、中区、南区三大部分，北部为郊野湿地区，中部为工业遗址景观区，南部为城市森林区，公园将布设15件北京2022年冬奥会和冬残奥会向全球公开征集的雕塑艺术品，公园内形成冰雪森林、大桥公园、京华水韵等多种类型特色景观，并将周边的首钢厂区、滑雪大跳台、新首钢大桥等城市景观有机结合在一起，营造富有绿色活力的“城市森林”。比如“冰雪森林”模拟山地滑雪运动环境，并设计了隧道，利用电子屏打造冬奥、宇宙星空等特色3D效果，其中水面面积326公顷，绿地面积506公顷，建成后的北京冬奥公园总面积1142公顷。

12月15日，冬奥会火种展示活动在北京成功举行，活动在重庆市奉节县、巫山县，江西省万安县，内蒙古巴林左旗和四川省凉山州、新疆皮山县等地部分学校设立分会常

首先，冬奥会在中国举办可以促进全民健身，带动3亿多民众参与冰雪运动。一直以来，冰雪运动被称为“高岭之花”，参与这项运动的仍是少数人群。我国取得2022年冬奥会举办权，有助于冬季运动的发展，并激发3亿多国人参与其中，使更多的人认识和体会冬季户外运动的益处和乐趣，这对提高全民身体素质以及弘扬奥林匹克精神都有重要意义。

为能够让更多来自偏远地区的孩子们共同感受冬奥会火种的魅力与冰雪运动带来的热情，北京冬奥组委邀请部分师生通过视频连线的方式参与本次活动，助力孩子们实现“走近冬奥”的愿望。因疫情原因未能现场参会的师生，专门录制了视频，表达了对即将到来的北京冬奥会的热切期盼。

冬奥公园是北京生态修复的一个标志，也留下了城市转型发展的深刻印记。北京西部地区，元代以前森林茂密、大河奔流，永定河被元人描写为“水流湍急”“奔腾咆哮”。此后数百年间，由于矿山开采、林木砍伐、河水断流、工业排污等原因叠加，生态环境一度恶化，甚至成为本地的沙尘源、大气污染源。从筹办奥运开始，北京首钢动迁，并对永定河流域进行了持续的生态修复。此次建设冬奥公园，就是对原有的治理成果包括莲石湖公园、永定河休闲森林公园、永定河左岸公共空间、高井沟入河口公园、京原路以南郊野公园等区域，进行了整合融通和全面的景观提升，使冬奥公园成为西部最大的城市休闲公园，也成为首都高质量的景观区域。冬奥公园毗邻复兴中的首钢园区，从空中鸟瞰，它与冬奥元素极为丰富的首钢园区，融为一体，相得益彰，十分和谐。

冬奥公园也是北京大尺度绿化的一个重要景观。建成后的北京冬奥公园总面积约1142公顷，是奥林匹克森林公园的近两倍。大尺度绿化，是近年中央对北京的一个工作要求，通过连片绿化，既形成美好的森林景观，也有效改善城市的生态环境。近年来，随着北京森林面积不断增加和周边生态环境的改善，小气候也在发生变化，年降水量增加，地下水位上升，30多年连续干旱的状况正在发生改变。

冬奥公园的开园，也是北京石景山区的一个全新亮相。石景山区属于北京城六区之一，但过去人们印象中，它作为北京主城区的印象不那么鲜明。借冬奥之风，石景山区正给世人呈现一个全新的面貌。（刘玄义）