徐州铁路交通蜿蜒惹人醉

目前，徐州市在普通铁路和高速铁路“双十字”交叉基础上，已经构筑起以京沪高铁、郑徐高铁、徐宿淮盐铁路、连徐高铁为骨架的“放射型”铁路布局，“米”字形高铁枢纽8个方向已开通6个。徐州市争取在“十四五”时期，规划并建成合新高铁、徐菏铁路以及徐枣城际铁路，实现徐州“米”字形高铁网络总目标。徐州至菏泽铁路以及徐州至枣庄城际铁路已经在紧锣密鼓地规划中，徐州市争取在“十四五”时期，徐州实现“米”字形高铁网络总目标。

徐州市交通运输局官网发布了“徐州至菏泽、徐州至枣庄铁路预可行性研究项目招标公告”，一石激起千层浪，这个消息对于徐州来说无疑又是一个重大利好，让徐州地区唯一不通铁路的丰县也将正式迈入“铁路时代”。

同时，这两条铁路建成后还将优化淮海经济区内城际铁路网络布局，使铜山区（西北部）、贾汪区、丰县、沛县等地与鲁南地区连成一片，形成淮海经济区南北向的重要城际通道。徐州水陆交通发达，京杭大运河穿境而过，陇海铁路、京沪高铁交汇于此，更加巩固了徐州综合交通枢纽地位。徐州工商业发达，是淮海经济圈的核心城市，也是苏北地区经济、文化和对外贸易中心，引领着苏北发展的方向。

今年8月，徐州正式发布《徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》。规划到2025年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。基本建成以徐州为中心、成环成网的综合立体交通网络，交通基础设施基本实现现代化。同时，重点提升京沪、京沪辅助和陆桥三个国家级综合运输通道能力，完善菏徐盐、临徐淮阜两个区域综合运输通道布局，基本建成“中心放射、十字交叉”五大综合运输通道。并建设丝绸之路经济带跨境物流大走廊，全面融入“一带一路”国际大通道建设。

目前徐州地区还在打造综合性、立体化、大容量、快速化的综合运输通道，促进通道内各交通方式的合理分工和有效衔接，增强徐州与长三角、京津冀等重要城市群的联系。推动通道内城际铁路建设，谋划高速磁悬浮线路建设。并完善京沪辅助通道，建设以铁路和水运为主的绿色运输通道和文化长廊，重点推动通道内设施扩能提升，贯通高铁通道，实施现代绿色航运整治工程，支撑新沂区域枢纽地位提升。

此外，根据规划，徐州至菏泽铁路将贯通菏徐盐通道，提升通道内基础设施互联互通水平，助力淮海经济区一体化。为此，将重点推进徐州至菏泽的高速铁路和普速铁路等项目建设。增强丰沛地区路网联通能力。发挥好徐宿淮盐铁路通道功能，强化徐州与长三角核心区的联动发展。完善临徐淮阜通道。进一步完善与鲁南、皖北方向联系，贯通与武汉等华中腹地的便捷通道。打破行政壁垒，提升淮海经济区一体化发展水平。重点推进徐州与枣庄、临沂、淮北、蚌埠等联通性重大项目建设。（唐逸峰）