中老铁路助力“一带一路”建设

中老昆万铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，线路全长1022公里，设计时速160至200公里每小时。经过五年时间的建设，2021年12月2日上午11点云南玉溪至磨憨段车票开始发售，中老铁路于2021年12月3日开通运营。中老铁路开通后，极大方便了两国经济等方面。

2021年12月3号，从云南那昆明直达老挝万象的中老铁路终于通车了，这让过去需要三十多小时的长途汽车跋涉的路段一下子缩短为了十小时的火车可达，在中老铁路开通的新闻广泛报道之后，许多的中国公众才知道，原来老挝境内只有三点五公里的一条铁路，是一个完完全全的陆锁国，有了中老铁路，老挝成为了陆联国，这对老挝与中国、中南半岛国家的经济合作、融入整个区域经济发展的意义是不言而喻的。这铁路其实让中国和整个东南亚有了更好地连结。能够为当地的经济和社会发展做贡献。

中老铁路是中国一带一路倡议与老挝变陆锁国为陆联国战略对接的重要项目。开通运营后，昆明至万象有望实现当日通达。中老铁路全长1000多公里，北起云南昆明，南至老挝万象，一条与中国铁路网直接连通的国际铁路。开通初期老挝段投入运营的是澜沧号动车组，它由中国中车集团所属企业联合制造，最高运营时速160公里。

中老铁路开通后，将在昆明至万象，南间每日开行跨境直达货物列车，在万象至磨盯昆明至磨憨间开行点对点动车组旅客列车。昆明至磨憨最快五小时20分可达磨丁至万象，最快三小时20分可达。老挝将从只有通达泰国边境的3.5公里，铁路一步跨入动车时代。