今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路评论

交通新蜕变,接驳河源速度

2021-12-15 01:06:32来源:用户投稿作者:谢运珍

12月10日9时,随着一声汽笛长鸣,赣州西至深圳北的G2197次列车驶出站台,这标志着赣深高铁正式开通运营。(人民网)

随赣深高铁的开通,标志着这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”正式开通运营,广东实现了“市市通高铁”目标。此外,河源“融”湾成功,广东全省由此步入“三小时经济生活圈”。河源正式迈进高铁时代,河源至深圳将由3小时压缩至1小时以内,这对推发挥粤港澳大湾区经济辐射带动作用具有重大意义。

赣深高铁(即京港高铁赣州至深圳段)北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,线路全长434公里,设计时速350公里。全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站。我市境内的有河源东站、河源北站、龙川西站、和平北站。赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,北接已通车运营的京港高铁昌赣段,南连既有的广深港高铁和杭深高铁,形成华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。

随赣深高铁的开通,河源也将结束不通高铁的历史,并加速河源融入深莞惠都市圈。我们旅客不仅可从深圳北等高铁站坐动车出省,而且可从广州东和深圳等普速站坐动车去赣(州)河(源)。她将进一步完善区域路网结构,为促进我们区域经济社会发展和满足了新时代人民群众对美好出行体验的需求奠定基础!

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景