赣深高铁，助力老区经济步入“快车道”

12月10日上午9时，随着G4640次列车与G2197次列车分别从深圳北站和赣州西站开出，标志着京港高铁赣州至深圳段正式开通运营。（12月11日 中国新闻网）

“赣深两地手牵手，迈步跨入高铁新时代”，冬日暖阳下，赣深高铁正式开通，这条连接老区与湾区的“幸福线”、“民生线”，将沿线各区串珠成线，不仅使赣南革命老区融入全国高铁网络，而且有着“客家邑都”之称的广东河源市也结束了不通高铁的历史，从此广东省市市都通高铁，“老区+湾区”开启了双区联动发展的新篇章。

岁末年终，从中老铁路全线贯通，到张吉怀高铁开通运营，再到赣深高铁正式开通，铁路建设成果捷报频频，铁路建设脚步铿锵有力。连接断点，打通堵点，高铁网越织越密，织出老百姓的幸福生活；货畅其流，人畅其行，风驰电掣的钢铁巨龙，跑出中国经济加速度。

在赣深高铁沿线，一个个围绕车站建设的新区正如火如荼推进，一座座拔地而起的高铁新城正双手拥抱新的发展机遇。赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东首深圳市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设13座车站。开通后赣州至深圳的最快旅行时间由5小时32分压缩至1小时49分，“老区”到“湾区”不再山高路远，赣州信丰县脐橙、河源和平县百香果、猕猴桃等农产品能更快进入大湾区居民的“果篮子”，沿线丰富旅游线路如阳明湖赏枫、东江源头温泉养生等也将吸引更多大湾区游客来游玩。赣深高铁使江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，也为沿线各地经济发展带来更多合作与交流的机会，让老区人民“钱袋子”鼓起来，共享高铁发展带来的红利。

赣深高铁的开通运营，凝聚了无数铁路建设者的智慧和汗水。赣深高铁穿越了地质条件复杂的粤赣交界的崇山峻岭，没有建设者们攻坚克难的决心和吃苦耐劳的精神，就没有今天“天堑变通途”的实现。一条条钢铁巨龙飞驰在祖国大江南北，背后是千千万万铁路建设者们默默无闻地坚守与付出。正是因为他们有着“逢山开路、遇水架桥”的不懈精神和“不破楼兰终不还”的毅力，让高铁“实力与颜值” 兼备。

交通强国，铁路先行。中国铁路营业总里程数被不断刷新，越来越多的地区结束不通高铁的历史。高铁载着人民对美好生活的向往向幸福出发。（蔡翠红）