赣深高铁，打开深圳东大门

10日9时，随着一声汽笛声，赣州西站至深圳北站的G2197次列车驶出站台，这标志着赣深高铁正式开通啦！

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，线路北起江西省赣州市赣州西站，南至广东省深圳北站，贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳等地，设计时速350公里，设14个站。赣深高铁通车后，江西与粤港澳地区的通行时间成本大大减校南昌、赣州到深圳的最短旅行时间分别由约4.5小时和5.5小时降低至3.5小时和2小时。时空距离的缩短也进一步拉近两地经济差距，促进铁路沿线区域经济发展。

赣深高铁北接已通车运营的京港高铁昌赣段，南连既有广深港高铁和杭深高铁，形成华中地区连通粤港澳大湾区的快速客运通道。赣深高铁建成通车，进一步完善区域路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对赣闽粤原中央苏区融入粤港澳大湾区发展，构建“苏区+湾区”联动发展新模式，具有十分重要的意义。

在赣州和深圳二城来说，赣州对经济发展的紧迫感明显更强，所以，人们会自动联想高铁对赣州的经济拉动作用，这也无可厚非，毕竟赣州和深圳在产业上整体互补。赣州有人口优势，还有省内往北几个城市的人口泛覆盖，加强了这种互补优势。珠三角的承载力本身已经有限了，而赣深高铁开通，不仅是赣州方便，还有更多的是沿线城市（比如安徽），因为地域更长，那些地方在深的人更少，他们对珠三角的向往在理论上更强，所以赣深高铁的开通，表面是交通开放对接，背后是交通带动产业、产业支撑城市的发展逻辑。赣深高铁对推动粤港澳大湾区深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用有着重大意义，城市间产业取长补短、协同发展既是共识，也是实现交通强国，铁路先行的结果。（鹰潭车站 徐梦春）