安庆至九江高铁全线试运行

12月1日，一列动车组行驶在安九高铁过江通道——鳊鱼洲长江大桥上，标志着安庆至九江高铁进入全线运行试验阶段，这条铁路距离正式通车运营又近一步。

安九铁路于10月26号进入联调联试阶段，前后历经36天。期间主要以线路设计速度为目标，通过检测列车、综合检测列车、试验动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对轨道、牵引供电、接触网、远动、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能进行评价和验证，并依据测试结果对系统进行调整，直至各个系统以及整体满足高铁安全稳定运行的要求。

新建的安庆至九江高速铁路属合肥经安庆、南昌至广州、深圳快速通道的重要组成部分，是京港高铁的重要通道，兼顾有国家“八纵八横”京港通道和沿江通道功能，于2017年9月开工建设，预计2021年底具备开通运营条件。线路自新建安庆西站引出，经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内，经湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站。安九高铁正线全长170.9公里，为双线高速铁路，设计时速350公里。项目通车后，将形成一条位于安徽、湖北、江西三省境内的南北向大运力、快速客运通道，南昌至合肥的铁路运行时间将由现在的最快4小时压缩至2小时左右，对完善区域路网布局，提升通道运输能力，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义，为沿江经济圈提供良好的交通基础设施，促进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建设，有助于加强沿江城市群商贸往来，推进区域共同发展。