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中老铁路推动“一带一路”继续向前迈进

2021-12-09 22:10:46来源:用户投稿作者:康杰

12月3日,中老铁路正式开通运营当日,老挝中立潘坎以及老挝各界代表团在万象塔乘了“澜沧号”动车组列车的首发车。潘坎在接受中国记者采访时表示:希望能坐火车去北京。(12月6日中国铁路)

中老铁路全长超过1000公里,它北起中国云南昆明,南至老挝首都万象,全线新建车站50个,是首条采用中国标准的中老合作建设运营,与中国铁路直接连接的境外铁路。一举改变了老挝落后的陆地交通处境,迈向现代化交通运输新发展,彻底改写了老挝“陆锁国”的局面。

中老铁路激活中老两国发展新活力。中老铁路建设前,老挝境内铁路全部里程仅有3.5公里,加上特殊的地理位置和落后的交通环境,严重制约着老挝的经济发展。从中老铁路建设到通车,不仅为老挝当地创造了超过11万个就业岗位,而且昆明到万象实现10小时通达。崭新的黄金通道加速了我国与东南亚间的经贸往来,降低了万象至昆明近一倍的货运物流成本,吸引了更多来自中国以及其他国家的投资招商,对促进国内国际经济双循环产生积极影响。

中老铁路紧密“一带一路”伙伴关系。据了解,自2013年至今,中国对“一带一路”沿线国家直接投资达1360亿美元。

作为泛亚铁路的重要组成部分,未来,中老铁路还将与老挝周边各国相连,发挥铁路“吸金石”的作用,借助中老铁路“以点带面,从线到片”的辐射效应,既促进了东南亚地区的全面发展,更重要的是,打通了老挝对外互联,将内陆国家的劣势转变为地理位置的优势,成为连接周边国家的枢枢纽。中老铁路再次教科书般地将主动融入“一带一路”倡议的发展红利展示给世界。

“这个庞然大物已经开始移动了,他们不会停下来。”正如泰国大学教授露丝班诺翁所说,本着共建、共商、共赢、共享的大国担当,背靠中国大陆走向国际的中老铁路,将在“一带一路”朋友圈的支持下继续向前迈进。

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