天堑变坦途，真好

12月6日，连接张家界、吉首、怀化的张吉怀高铁全线开通运营，从此湖南湘西州正式迈入高铁时代。自2016年12月开工至今，这条仅有245公里的铁路已经建设了五年。在基建技术相当成熟的今天，这么短的铁路线修建了这么长的时间，难免让人心生好奇。无独有偶，开通的第一天，该线路居然还成了香饽饽。据广铁客运部门统计，截至当天15时，已售出2.4万张车票，部分时段车票基本售罄。全线7个客运站中的5个新建车站共到发旅客8000余人次。张吉怀高铁到底有何魅力，如此广受青睐？

老百姓说好，才是真的好。对于湘西老百姓来说，这是他们期盼已久的“幸福时刻”。众所周知，湘西州位于湖南省西北部，地处湘鄂黔渝四省市交界处，是人们口中所说的“老、少、边、山、库、穷”的典型地区，在国家实施西部大开发、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚等重大决策战略中，该地区取得了突破性发展。今天，张吉怀高铁通到了老百姓的家门口，运营时速300公里，不仅缩短了整个湘西各城市间距离，也拉近了该地区至长沙及珠三角地区，怀化至湖北、华北、西北等沿线地区对外交流的时空距离，可以说为该地区的发展注入新活力。可想而知，在各地区的密切往来中，势必带来经济、文化的繁荣。

与此同时，让老百姓圆梦坐高铁温馨方便出行，更多地走出去，给他们带来新生活新希望。正因如此，开通当天在吉首东站站前广场锣鼓声声，从全市各地赶来的群众竞相欢呼着、喝彩着，一派喜庆欢腾的场景，老百姓的喜悦之情溢于言表。

其实，老百姓叫好的另外一个重要原因在于张吉怀高铁的开通，能够大大的刺激湘西的旅游业发展。比如人文方面，湘西有凤凰古城、老司城、里耶古城及13个全国重点文物保护单位，而且还是湘鄂川黔革命根据地；人杰方面，有熊希龄、沈从文、黄永玉、宋祖英等一批政治文化名人；自然资源方面，拥有矮寨奇观景区、猛洞河漂流、红石林、坐龙峡等132个国字号文化旅游品牌；而且当地的土家族、苗族都有各自独特的语言、习俗、服饰、建筑、音乐、舞蹈……这些都会因为道路交通的快捷方便，而被外界的人们所“光顾”。人越来越多来湘西旅游了，各种消费也接踵而至，进而带动当地经济发展，增加当地老百姓的收入，让他们过上更加富裕的生活。真可谓是“高铁一通，发家致富变坦途，能不忆湘西”。

听着高铁鸣笛声，看着湘西老百姓脸上洋溢的笑容，张吉怀高铁的建设者激动地拥抱在一起，此时此刻，他们5年多来付出的艰辛与汗水，瞬间化作幸福的眼泪。在这里，当我们坐着飞驰的高铁观光湘西的时候，更应该向铁路建设者敬礼。殊不知，全线桥隧比达到90.7%，有“8路13桥37隧”的高铁要穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，又有溶洞、落水洞等复杂地形，即便在基建技术特别成熟的情况施工，难度是多么的大，而他们仅仅用了5年多时间，如期建成通车，真是了不起。（沈思玩）