探索国门第一站 中老铁路磨憨站

在中老铁路上，有一座车站，被誉为最美“国门”第一站、第一景。从高空俯瞰，这里宛如一艘巨大的轮船即将扬帆远航，四周群山环绕，峰峦叠嶂。

依山而建的中老铁路磨憨站，位于中（国）老（挝）边境，一端连着中国，另一端连着老挝的友谊隧道进口端，这里位于磨憨尚勇镇东侧，占地1822亩。距中国老挝磨憨-磨丁经济合作区约十分便利，距离勐腊县城也只有约三十八公里，距离景洪市约一百八十公里。车站前方为老挝境内的磨丁口岸站，距离磨丁口岸站约十三公里，距离万象约四百二十公里，为国境口岸站。

磨憨站主要办理国际国内旅客、货物列车作业。靠城市侧设客车到发场，依次横列布置国际货车到发尝国内货车到发场及调车场，调车场外侧横列布置国际货物列车监管区及货运中心。在万象端纵列布置海关前置拦截及边检联合作业区，站房对侧的磨丁端，设机务折返段一处。站房设于线路右侧，最高聚集人数五百人，规模一万六千平方米。客场设旅客列车到发线三条，预留两条，旅客站台两座（预留一座）；国内货车到发场近期设到发线三条，预留三条；国际货车到发场近期设到发线三条，预留三条；调车场设调车线三条，预留两条；国际货物列车监管区设作业线三条。口岸设有站房一座，建筑面积一万六千平方米。设有国际货物列车监管区一处，监管区占地约二百四十亩，内设贯通式货物作业线三条，设货物站台一座 。

磨憨站是中老铁路中方边境口岸站，车站依山而建，以“泛亚新口岸，山水映磨憨”为设计理念，造型结合当地传统建筑元素，体现了少数民族风情和陆路口岸特点，采用一体化设计和跨境互联技术，具备快速通关功能。据相关人士表示，中老铁路各站一站一景，融入了民族文化和地域风情，我们的站台和候车室也用中老两国文字滚动播出，我们的客运人员也能用简单的中老两国语言进行对话，为旅客出行提供便利。（唐逸峰）