中老铁路建成通车，推动“中国标准”走出去

据中国网报道，12月3日下午4时45分，随着中方领导人一声指令，中方C3次客运列车缓缓驶出昆明站，中老铁路正式通车！这条历时5年的国际友谊之路，是第一个以中方为主投资建设、共同运营，并与中国铁路网直接联通的国际铁路，这不仅推动“中国标准”走出去，也有力推动“中国标准”国际化，为中老两国人民带来新的民生福祉。

中老铁路的开通对中老双方都是重大利好。中老铁路全长1000多公里，全线新建车站50个，历经11年艰苦建设。它北起云南昆明，经过中老边境口岸磨憨—磨丁，南至老挝首都万象，它为老挝当地创造超过11万个就业机会，通车后，从云南昆明至景洪仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、10小时通达，且云南普洱市、西双版纳州结束不通铁路的历史。

老挝位于中南半岛中间，东西南三个方向都与其他东盟国家接壤，可以说是整个东盟与中国交通之间的十字路口。中国在老挝境内修建铁路不仅可以帮助老挝增加就业机会、发展经济、拉近两国之间的关系，这些铁路未来也将成为中国与其他东盟国家铁路项目的重要节点，未来中国可以将铁路修建到泰国，缅甸，越南，马来西亚，等国境内，利用便捷的铁路交通拉近中国与这些东南亚国家之间的关系，老挝也可以依靠铁路交通获得更广泛的发展机会。

今年正值中老建交满60周年，“中老铁路”情牵两国人民，架起了两国人民沟通的桥梁。千里征途，中老铁路与中老经济走廊相辅相成，宛如一把插入中南半岛的钥匙，这把钥匙让老挝从“陆锁国”困境迈向“陆联国”的新征程，交通赋能将给两国沿线地区注入的发展动力未来可期，也必将进一步深化两国的合作，释放出更多惠及两国人民的红利。“中老铁路”已经让当地百姓感受到了铁路带来的商机，民众也做好了拥抱中老铁路、拥抱中老经济走廊的准备。老挝的致富路雏形出现，经济腾飞指日可待。惟以心相交，方成其久远。在世纪疫情与百年变局交织叠加的当下，中国铁路勇往直前，继续努力串联起更多国内外经济圈，实现最大化的国际产能合作共赢，为提振全球经济复苏注入新动力。