一条经济长龙起舞—中老铁路

今天，连接中国昆明和老挝万象，全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营。（人民网 12月3日）

穿山岭，跨江河，越平原，一条东南亚独特的铁路通道已经形成。中老铁路北起中国云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，继续向南经琅南塔盛乌多姆赛盛琅勃拉邦盛万象省，到达老挝首都万象市。全长1000多公里的中老铁路穿越众多山脉和水系，建有167座隧道，301座桥梁，是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。坐着动车去西双版纳，中老铁路开通后，在万象至磨盯昆明至磨憨间，开行点对点动车组旅客列车。中国云南省普洱市、西双版纳傣族自治州将结束不通铁路的历史，老挝也将从只有通达泰国边境的3.5公里铁路，一步跨入动车时代，老挝经济社会发展和区位优势发挥，从“陆锁国”变“陆联国”这一美好愿景正在变为现实。

中老铁路通车，将极大提升老挝基础设施水平，降低物流成本，推动老挝旅游、物流、农产品加工业等产业发展，增强老挝自我发展能力，为老挝发展注入强劲动力，加快摆脱贫困，也将让老挝企业和人民更好地融入地区及全球供应链，享受地区一体化发展红利。

中老铁路开通运营后，昆明站至西双版纳最快只要3小时24分，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达，加上口岸通关时间旅客从昆明至万象最快10小时左右可达，将为加快建成中老经济走廊提供有力支撑。中老铁路为中提升中老互利合作提供了重要契机。中老两国经济互补。老挝自然禀赋优越，经济快速发展，正处在推进工业化、现代化进程的关键阶段。中国在资金、技术、装备等方面拥有丰富经验和优势。中老两国将以中老铁路通车为契机，加快推进中老经济走廊，开展以互联互通和产能与投资合作为重点的经济贸易合作，推进中老交通、产能、电力、矿产、农业、旅游、数字经济等领域合作，大力加强民生、减贫等领域合作，拓展文教、青年、旅游等领域合作，推动中老命运共同体建设走深走实，更好造福两国人民。

中老铁路通车，打通了中国与东盟国家铁路运输网络的重要通道，实现中国与东南亚国家铁路互联互通和更大范围的陆海联通起到重要示范作用，也为全球范围内“一带一路”高质量建设提供了样板，对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，为深化中国东盟合作注入了新动力，为东南亚地区经济发展和美好生活梦想提供有力保障。（陈江浪）