甘肃铁路规划蓝图，绘出地区美好明天

《甘肃拾十四五”及中长期铁路网发展规划》于日前出炉，甘肃省将按照客运货运并重、新建改（扩）建并举发展要求，推进一批强基储增功能、利长远的重大铁路项目建设，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的铁路运输体系。（光明网）

甘肃省是我国西北的内陆省份，位于黄河上游，古丝绸之路经过这里，是古代东西方交流的重要通道，是西北重要枢纽交通。构建好甘肃省铁路中长期铁路建设，是人们群众的期盼，是国家“一带一路”发展的重要举措。根据发展规划，到2025年陆桥高铁通道、京兰高铁通道甘肃段路网基本形成，兰（西）广高铁通道加快建设，力争新增铁路营业里程约1000公里，其中高铁里程600公里以上。

甘肃省目前正在加速推银兰高铁和兰张铁路。银兰高铁全线总长约425公里，规划运营时速250公里。银兰高铁有望在2022年全线竣工通车运营。兰张铁路全线位于甘肃省中部，线路总长约518公里，规划运营时速250公里。计划2023年全线建成通车运营。在未来兰渝高铁、兰天汉高铁和兰汉十高铁等也将逐步建设施工。至2035年初步形成“一心两廊多放射”的铁路网格局。通过10-15年的努力，新建铁路约2500公里，其中高铁1300公里，在“十五五”中期全省实现市市通高铁的目标。

甘肃省铁路网建成通车后，将形成以兰州为中心的大兰州交通网络，将形成连接周边城市群、都市圈、经济区及开放廊带的通道路网格局，兰州经济圈内实现铁路1小时快速联通，圈外将辐射全国的铁路干线。将为甘肃省个城市圈内行业之间，人才的流动、经验的交流、信息的传递、物产的供销奠定交通基础！将对西北地区经济发展、促进文化传播、旅游发展具有重要作用。对国家“一带一路”、西部陆海新通道、中欧班列极具战略意义。

交通对一个地区的影响是巨大的，铁路作为国民经济大动脉和城市之间的联系纽带。在未来甘肃省铁路网规划建设好后，相信将成为经济发展新引擎，努力实现西部地区经济又好又快发展。（郭琴）