拉林铁路，创造奇迹

2021年6月25日经过六年半艰苦奋斗，西藏首条电气化铁路拉萨至林芝铁路开通运营，复兴号开上世界屋脊，历史性地实现31个省区全覆盖，翻开了西藏和高原铁路建设发展。

川藏铁路是总书记一直关心的事，他指出要建设好这实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程，作为川藏铁路重要组成部分的拉萨至林芝段开通运营，如一条新的天路横亘在雪域高原，为富民兴藏注入了新活力，16次跨越雅鲁藏布江，最高海拔达5136米，直接串联了西藏旅行“拉萨-林芝”最重要的两站，把原车程从原来的一天压缩到了三个小时，不仅直达林芝这一路还囊括了西藏东南地区风景的精华，包揽了山川、河流、湖泊、村庄、寺庙、雪山等各种美景，川藏铁路这条穿越横断山脉的“世纪工程”其发展前景和重要意义让包括西藏百姓在内的人倍感振奋和鼓舞。

建设川藏铁路是党中央、国务院立足全局，着眼长远作出的重大战略部署，我们坚信在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，必将充分发挥我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，全面贯彻新时代党的治藏方略，把这一光荣而艰巨的历史性任务完成好，拉林铁路必将成为一条富民兴藏的新天路。（罗思敏）