中欧班列——“一带一路”的发展新“名片”

中欧班列再登新高峰——开行、运量均超去年（铁路网）

“中欧班列”，这个最近热度颇高的词，现在总会在你浏览网络资讯时不经意间进入你的眼帘。如今，作为“一带一路”的典型项目，中欧班列不仅是国内经济建设的关键环节，更是承担起了全球经济复苏的重任。

自全球爆发新冠病毒以来，国际物流资源紧张，海运、空运受阻，防疫、生活物资出口订单持续增长，要保证稳定的供应实属困难重重。就是在这样的困境中，中欧班列利用自身优势，通过陆运的方式向西班牙、德国、波兰等欧洲国家运送了大量的医疗物资。

从2011年开行至今，经过十年的发展，中欧班列开行量从2011年的不足20列发展到仅2021年1月至10月的12605列，这是一个多么巨大的飞跃。借着这次疫情带来的机遇，中欧班列将大量的商品和物资运往欧洲各国，它所展现的并不仅仅是在疫情国际化的当下独挑大梁的能力，也是中国作为一个大国所具有的担当，更是身为“一带一路”发起国应拿出的诚意！而中欧班列就是我们为表达这诚意所呈上的“名片”。随着收到“名片”的国家增多，越来越多国家会愿意加入到“一带一路”的大家庭中。

期待这张“名片”继续展现它独有的魅力，早日实现欧亚大陆互利共赢的局面。（盛伟超）