霸坐有法可依 给旅客一个舒适的乘车环境

近日，国家铁路局关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，铁路客票儿童票购票标准拟以年龄划分，并将实行车票实名制。《意见》新增霸座惩治规定，北京市盈科律师事务所周垂坤律师称，这意味着火车高铁霸座拟将纳入交通运输法规。(11月1日  光明网）

21世纪倡导的是一个文明、和谐的社会，如今我国的经济正在高速发展，人们日常出行的交通工具也在向越来越便利的方向发展。就铁路来说，高速铁路的开拓便是具有跨时代的意义，随着高铁的修建的越来越完善，高速铁路的各项服务也在持续提升中，然而在国家在持续倡导和谐文明，铁路也越来越更加人性化的基础上出现上述的事件就让社会带了点不和谐的味道。

临渊羡鱼，不如退而结网。要避免类似现象再发生，必须纠正当事人的错误“逻辑”。换言之，正是因为当事人觉得自己“霸座有理”，才会明知故犯。“黑名单”虽以施行，但让老赖认清过错并非“平地而起”，唯有令其认识到失信危害，才能使其“浪子回头”，重塑文明出行意识。

文明需要涵养，但建设文明，则需要力量。当道德的力量无法劝人迷途知返时，法律就应该挺身而出，执法者更是义不容辞，需要通过知法、懂法、守法、执法，为文明保驾护航。刚性执法也是文明的体现，既然有法可依，那就有法必依，赏罚严明的法律配上刚正不阿的态度，就能镇住违法行为。

切实提高“座霸”的不文明行为、违法行为成本，才能倒逼每一位乘客依法按规文明乘坐火车出行，才能倒逼乘客的文明素质跟上高铁的发展速度，共同为火车出行创造一个良好、舒适的乘车环境。（魏奥辉）