拒绝霸座就是规则底线

近日，G1684次厦门至昆明南高铁运行于江西南丰至抚州区间，厦门铁路公安处乘警刘筱峰接列车长报称，该车车厢有一名男子霸占他人座位。（人民网）

古人云：“不以规矩不能成方圆”。随着社会的进步，规矩意识已经形成社会的广泛共识，但是“我没有错”“哪条法律规定我不能坐这里”等观念成为一些“霸座者”的“指导思想”。即使从道德层面上知道自己不应该这样，但是其认为道德上“不应该”并不是法律上的“不能”。而道德上的谴责对于霸座者来说成本相对较小，从而导致“霸座者”为所欲为地侵犯他人合法权益，违背社会公德，破坏社会秩序。

根据《民法典》第八百一十五条明确规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。我们可以从《合同法》第二百九十四条到《民法典》第八百一十五条明显看到的改变是，在客运合同中，旅客的一般义务除了应当按照有效客票记载的时间、班次乘坐，还必须按照自己的座位号乘坐，即所坐座位与自己有效客票上记载的座位号不一致，便属于违反客运合同约定的行为。

对于霸座这一现象来说：霸座是小，但法规事大。一个人对规则的漠视，往往会付出高昂的代价。“八达岭老虎伤人”事件中，当事人无视园区警示和工作人员提醒，导致悲剧发生；八旬老太为了祈福，向飞机发动机扔硬币致航班延误；令人后怕……同这些人一样，“高铁座霸”占着他人座位，却拒不让出的做法，都存在侥幸心理与欺软怕硬的心态。总有一些人觉得遵守规则就是吃亏，总想着靠侵占他人的利益，用这些霸占来的小便宜用以满足自己的遗失感。也只有到了真正的生死一瞬的时候，才打心底里生出对规则的敬畏。

规距制订出来就是要靠大家去遵守，去落实。一个国家是这样,一个社会是这样，一个人同样也是如此。倘若人人都随心所欲，不被约束，不被重视，那么这个国家、社会会是怎样？该是人人自危的吧！规则就是底线，坚决向不文明行为说“不”。

高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。所以拒绝霸座，从我做起。（李美玲）