铁路送温暖

立冬将至，北方多地正式进入供暖期，快速足量供应发电供暖用煤成为迫切需求。中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）站在保障经济社会正常运转、坚守民生底线责任担当的政治高度，把煤炭运输摆在重要位置，加大运力倾斜，优化运输组织，开辟东北煤炭运输“绿色通道”，全力组织煤炭增运上量。（央视新闻客户端）

     立冬时节，各地气温逐步降低，东北地区已经开始供暖，华北、西北等地也正在准备供暖。气象部门预测，今年冬季我国北方等地区气温较常年同期偏低，煤炭需求或大过往年。

    煤炭运输，是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地，包括港口、发电厂及锅炉房等。煤炭的运输方式包括铁路、水路和公路，或单方式直达运输，或铁路、公路、水路多式联运。

    铁路运输方式分为标准轨和窄轨两种，窄轨铁路运输一般多用于厂内或距煤矿距离较近的小规模热源厂使用。标准轨铁路运输是厂外运输的重要方式。它具有运量大、运距远、速度快、不受气候条件限制等特点。

    针对一些煤电企业燃料供求吃紧的情况，煤炭企业采取一矿一策，优先保证供热电厂用煤，制定了冬季极寒天气和节假日期间保证安全生产的措施，加大了对矿方和铁路方的统一协调指挥力度，编制了雨雪天气生产启停标准，在保证安全的前提下，提高生产组织效率。

    近年来日益完善的铁路网络，为煤炭运输创造了有利条件。近期天气变化比较频繁，为有效应对各地临时需求，国铁集团各铁路局集团公司与地方政府经济运行部门建立日沟通机制，设立专门台账。遇有电煤告急情况，铁路局集团公司管内运输由各铁路局全力统一协调保障，把煤炭运输摆在重要位置，加大运力倾斜，优化运输组织，开辟东北煤炭运输“绿色通道”，全力组织煤炭增运上量。（岳月）