杭台高铁，打开绍兴交通新版图

  距离杭台高铁计划年底开通仅40多天，嵊州新昌站各项准备工作正在紧锣密鼓地推进，整体形象一日一新。近日，嵊州新昌站站前换乘枢纽匝道桥顺利浇筑合龙，至此，该综合枢纽各项基础配套工程均已完成主体结构基本施工，进入全面冲刺阶段。（九派新闻）

  杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，也是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分。杭台高铁正线全长约269公里，设计时速为350km/h，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。设计时速350公里。建成通车后。将对沿线地区经济发展起到积极影响。

  杭台高铁，打开绍兴交通新版图。2020年绍兴市GDP总量6000.66亿元，排名浙江省内第4名，经济的高速增长对交通运输体系提出了更高的要求。杭台高铁通车后，将极大完善绍兴市的交通运输体系，结束嵊州、新昌不通铁路的历史，打开了绍兴市的交通新版图。同时从新昌、嵊州到杭州的铁路出行时间只需半小时左右，不仅方便了市民的出行，也对绍兴接轨杭州，融入长三角具有重大意义。

  杭台高铁推动沿线经济的开发。杭台高铁沿线有丰富旅游资源线路开通后，将为沿线地区的旅游业带来新的历史机遇，为沿线人民带来更多的收入，同时促进沿线地区其他产业的转型和升级，推动沿线地区经济发展迈向新的台阶。

  交通强国，铁路先行。每一条高铁线路的开通都将给沿线地区带来发展的机遇，都将为沿线人民带来致富的机会，笔者相信随着高铁网的逐渐完善，国家经济会越来越好，人民生活会越来越幸福。（吴欣桂）