慢火车 “慢“出浓浓的温情

11月6日18时许，由中国铁路成都局集团有限公司成都客运段担当的5633/5634次公益性“慢火车”再次登上央视大屏，参与节目拍摄的该段北京二队列车长刘伟激动地说道。（人民铁道网讯）

高铁时代的慢火车”几十年如一日的开行，而且票价便宜，为沿线的的居民百姓提供了交通便利，成为了他们的“希望之路”。相比高铁的迅猛发展，“慢火车”太慢，甚至是“out”了。但是对于贫困山区的百姓来说，确是奏响扶贫“福音”，不仅保障了居民的基本出行，还为他们带着农产品出山交易提供便利，带来了真金白银的收益，成为了他们的“幸福车”，“慢火车”作为铁路扶贫的一项重要措施给人民群众带来了幸福生活。

“快”彰显了经济社会发展的活力，“慢”则蕴含了以人为本的温情；如果说风驰电掣的高铁代表着当下中国之高效，那么收费低廉、站站停靠的“慢火车”则演绎着今日中国之温情。速度与温度兼具、梦想与实干同行，在广袤大地上，“复兴号”和“慢火车”都在努力奔腾着向前，一个充满温度的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力。

近年来高铁的迅速发展可以说已经改变了我们衣食住行，双十一的物流方式也加入了高铁元素，高铁成为了一座城市，一块区域快速发展的必要元素，但是看似慢悠悠的记忆中的绿皮慢火车，其实也不慢，反而有着浓浓的温情，承载着国家铁路扶贫的目标。

“网红慢火车”，在“交通强国，铁路先行”的奋斗征程中，不忘初心，砥砺前行，将继续承担国家扶贫攻坚战略的历史使命，用不变的奉献与坚守奏响新时代铁路人的最强音。（魏奥辉）